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900余台快递自提柜进入石家庄小区居民喜忧参半

企业新闻 / 2021-02-16 18:25

本文摘要:近日,同住石家庄市华基君程小区的童女士骑车返回小区,她并没意图上楼,而是回头到小区大门口附近的一组柜子前,拿著手机。按照手机里表明的一组号码,手指在操作台的显示屏上输出,只听得“啪”的一声,一个柜子自动关上,她从里面放入了自己的货物,关口好柜门上前上楼。“有了这种智能自提柜显然很便利,随时能缴纳货物,也不必须再行与投递员大约时间接货了。 ”据记者理解,目前有900余台这样的智能自提柜,产于在石家庄的各个社区和写字楼等人员密集处。它们究竟如何用于和操作者?

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近日,同住石家庄市华基君程小区的童女士骑车返回小区,她并没意图上楼,而是回头到小区大门口附近的一组柜子前,拿著手机。按照手机里表明的一组号码,手指在操作台的显示屏上输出,只听得“啪”的一声,一个柜子自动关上,她从里面放入了自己的货物,关口好柜门上前上楼。“有了这种智能自提柜显然很便利,随时能缴纳货物,也不必须再行与投递员大约时间接货了。

”据记者理解,目前有900余台这样的智能自提柜,产于在石家庄的各个社区和写字楼等人员密集处。它们究竟如何用于和操作者?昨日下午,记者探访了三个社区,对它的用于功能展开了一番体验。

  柜子尺寸有大有小 可摆放有所不同货物  记者分别探访的是华夏家园A区、华基君程小区和联邦名都一期,这些小区皆是在去年七八月份,已完成了智能自提柜加装。记者找到,智能自提柜大多是放置在小区大门口附近,户外的自提柜上面都加装有遮盖棚。从外观赏,这些柜子低约2米左右,厚度大约0.5米,一组柜子的长度大约是1.2米。

这三个小区的智能化自提柜,是同一家科技公司加装的。该公司网点服务员路文勇讲解,自提柜设置数量与小区的货物接管量有关。

一般一个小区加装2至3两组自提柜。  记者现场看见,这些自提柜有三种尺寸。

仅次于尺寸的柜子宽和宽均大约40厘米,可以容纳一个电饭锅大小的货物;中等尺寸的柜子是长约40厘米,长20厘米,可以敲一双鞋;大于尺寸是宽40厘米,长10厘米的柜子,合适摆放衣服之类的小件物品。  经统计资料,每组柜子中分别由4个大尺寸柜、4个中尺寸柜、10个小尺寸柜构成,以便利投递员根据货物大小来自由选择。

  存货半分钟才可 取货5秒钟已完成  这些智能自提柜外形很像餐馆的存包柜。所有所不同的是,自提柜设备上还加装有一个触碰的显示屏,所有放和所取的操作者流程皆是相结合于这个触摸屏已完成。  在联邦名都小区,记者探访时正好看见一名租车员在存放在货物。不见他在显示屏上输出经过登记的手机号和投件码之后转入操作界面,根据货物的大小,他页面挑选了适合尺寸的柜子,然后扫瞄货物的条码,之后输出购物业主的手机号码,证实操作者流程之后,所挑选的柜子立马关上。

敲好货物,关口好柜门,约也就用了半分钟时间。  业主又是如何获知货物已到?路文勇讲解说道,当租车员将业主手机号和货物条码输出之后,业主旋即就不会在手机上接到一条短信。短信内容中,包括有快件条码的号段,最重要的是不会接到一条开箱密码,同时短信中也告诉了自提柜所在小区的方位。

业主接管后,就可以到柜子前输出开箱密码偷走货物,整个过程约必须5秒钟。  24小时内免费所取 多达一天要收费  路文勇讲解说道,快递公司的投递员自由选择有所不同尺寸的柜子存货,要缴纳4至6毛有所不同价位的费用。而业主取货在24小时之内是免费的。

如果有业主多达24小时没所取回头货物,必须按照多达的时间缴纳费用,多达一天是1元钱。  “却是柜子的数量受限。这样我们可以警告业主及时缴纳货物,也好让柜子获得有效地利用。”路文勇说道。

  一般情况下,业主上班之后就可以所取回头货物。如果遇上公干等情况,也可以将开箱密码告诉家人或朋友展开代取。“一般来说我们在网点展开探访时,也不会查找缴纳情况,及时通报业主。

”他说道。  物业:省却许多困难 期望能普及  在一些小区,物业公司也分担了一部分货物接管的工作。业主不在家或一时间回不来,有的不会把货物继续存放在物业公司。

  回应,一位不愿透漏姓名的物业负责人说道,物业工作人员并不情愿做到这个工作。比如经常出现过拿错货物的现象。万一货物是易碎品,物业也不会承担风险。

“我们当然期望这种自提柜需要普及一起,这样就把物业公司众生出来了。”  路文勇说道,“一般是由物业公司向我们明确提出加装的拒绝。”他说道,只要能在小区获取一块大约五六平方米的场地,就可以免费加装这种自提柜。  业主:操作者非常简单便利 担忧维权艰难  记者探访期间,遇到几名正在缴纳货物的业主,大家广泛的体现是,这种自提柜操作者非常简单,随来随取很便利,会因为不在家,无法接管快件而发愁。

  华夏家园的刘女士说道,自己平时下班整天,所须要物品多是在网上选配。之前没这种设备时接管货物较为困难。“比如租车员打电话告诉他我,约上午10点左右货物不会抵达小区,我就不能在家里被动等候。

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现在这个问题解决问题了。”  联邦名都的赵先生说道,他一般不愿把货物相赠到单位,因为最后还要带回家。曾有好几次他中午骑车回家接管物品,现在有了这种设备,问题迎刃而解了。  但是部分业主也有疑虑,“这很更容易起纠纷。

如果租车人员否认已把货物放到自提柜,业主却收不到货,谁来负责管理责任的确认?”  租车员:以前6小时 现在4小时就分完了  作为一名租车员,小王每天做到得最少的事儿就是给业主打电话,送来一件货物有时要跑完2趟,尤其耽误时间。这种设备推广应用后,他感觉发给的效率提升了不少。

“有这种设备的小区,我必要存放在才可,也不必再行电话告诉了。”他说道,以前用6个小时发给完了货物,现在4个小时就能已完成,期望这种设备能普及。  “网购最后一公里”还须要时间检验  自提柜或许沦为解决问题“网购最后一公里”的最佳解决方案。但据记者理解,自2012年以来,租车、电商及第三方公司高调转入该领域后,自提柜在实际用于中却有些热卖不卖座。

  一位科技公司负责人告诉他记者,自提柜作为国外发达国家邮件自助读取的“标配”,在国内的发展并不成功。2012年自提柜在一些大学、地铁、小区和便利店相继经常出现。“热卖不卖座”的最重要原因是快递公司、自提柜及商品交易三方数据相互必经,消费者必须维权的时候,自提柜公司和快递公司权责容易界定,消费者调头两者之间,却解决不了问题。

因此,自提柜落地后的适应力、技术完备都还必须时间。  然而,“我们曾对自提柜涉及收益做到过测算,2013年全国规模以上租车服务企业业务量总计已完成91亿件,业务收入总计多达1400亿元。租车行业最后一公里的仓储价格不高于3元/单,2013年租车“最后一公里”仓储市场规模大约为273亿人民币,”省会某专门从事自提柜研发及铺设的公司的涉及人员指出,自提柜的前景非常广阔,比如京东早已在全国37个城市铺设了上千台自提柜。苏宁易购、亚马逊、淘宝等先后成立自家的自提柜系统。

2015年6月6日,顺丰、申通、中通、韵约、普洛斯牵头发布公告,联合投资5亿创立深圳某科技工资,致力于研发运营面向所有快递公司、电商物流用于的24小时自助开放平台。目前市场对于自提柜的功能有了新的定义和盼望。  回应,石家庄市商务局电子商务与信息化处负责人讲解说道,去年10月份,石家庄与天津、杭州、福州、贵阳一起选入了电子商务与物流租车协同发展试点。目前征求到6家智能自提柜企业,根据建设方案展开项目评审,目前自提柜网点的铺设主要以社区居多,将来也不会根据市场需求,渐渐考虑到向学校、各企业单位等区域推展。


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